【2021年】日本精工株式会社ってどんな会社?【就活生必見/企業研究】

「日本精工株式会社ってどんな会社?」

就職偏差値:Aランク

・ベアリング国内トップ
・自動車部品/直動案内機なども展開
・アジア進出に積極的

会社概要

設立 1916年11月8日 (大正5年)
従業員数 単体7,948名 連結 30,747名
資本金 672億円

事業区分

日本精工株式会社は主に2つの事業から成り立っています。

・産業機械事業
・自動車事業

就活情報

平均年収:747(平均年齢:39.5歳)

初任給

博士了 261,180円
修士了 244,000円
学部卒 221,000円
高専卒 198,000円

選考

エントリー → Webテスト(SPI)/筆記試験(理系) → 面接2回

事業詳細

産業機械事業

玉軸受、円すいころ軸受、円筒ころ軸受、自動調心ころ軸受、精密軸受、ボールねじ、リニアガイド、XYテーブル、メガトルクモータなどの製造・販売を行っています。

米中貿易摩擦を背景にグローバルで設備投資に対する慎重な動きが続いたことや、スマートフォン及び自動車市場が低調に推移したこと、さらには新型コロナウイルスの世界的な感染拡大により各地域で経済活動が停滞した影響により、低調に推移しています。

地域別では、日本は工作機械向けを中心に需要が低迷しています。米州ではアフターマーケット向けの販売は増加していますが、電機向けの減少により、全体としては低調に推移しています。欧州は電機や一般産業機械向けの販売が減少し減収となっています。中国では風力発電や鉄道向けの販売が伸びた一方で、電機及び工作機械向けの需要が低迷したため売上が減少しています。その他アジアでは、韓国、台湾でアフターマーケット向けや工作機械向けを中心に減収となっています。

以上の結果より、売り上げは2324億円、営業利益は141億で減収減益となっています。

自動車事業

ハブユニット軸受、ニードル軸受、円すいころ軸受、円筒ころ軸受、玉軸受、自動変速機用部品、ステアリング、電動パワーステアリングなどの製造・販売を行っています。

中国や欧州を中心にグローバルで自動車市場が低迷したことに加え、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴い自動車生産台数が減少するなど、事業環境は総じて厳しいものとなっています。また、モデルチェンジの影響による電動パワーステアリング(EPS)の減少があり、低調に推移しています。

 地域別では、日本はオートマチックトランスミッション(AT)関連製品が主に中国自動車市場の減速影響を受けたことや、EPSの減少によって減収となっています。米州ではAT関連製品が拡販により増加していますが、EPSの減少により対前年比減収となっています。欧州及び中国では低調な自動車市場が新型コロナウイルスの影響で更に悪化し、減収となっています。特に中国の自動車販売台数は対前年割れが続いていることに加え、年度末にかけて経済が停滞するなど厳しい事業環境となっています。その他アジアもインドなどで市場が低迷しています。

以上の結果より、売り上げは5738億円、営業利益は98億で減収減益となっています。

(参照)2020年3月期有価証券報告書

まとめ

1.ベアリング国内トップ
2.自動車部品/直動案内機なども展開
3.アジア進出に積極的

参照・引用

公式HP:https://www.nsk.com/jp/

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