目次
「株式会社ユタカ技研ってどんな会社？」
就職偏差値：Aランク
・ホンダ系の排気/駆動部品メーカー
・2輪用部品も強化中
・欧米アジアに生産拠点
・2輪用部品も強化中
・欧米アジアに生産拠点
会社業績
(引用)SBI証券
・ホンダの業績に連動して、低迷している
会社概要
| 設立 | 1954年7月1日 |
|---|---|
| 資本金 | 17億5,400万円 |
| 従業員 | 1,059名（2020年3月31日現在） |
| 売上高 | 1,634億3,500万円（2020年3月期） 1,812億6,400万円（2019年3月期） 1,811億5,800万円（2018年3月期） |
事業区分
株式会社ユタカ技研は主に4つの事業から成り立っています。
・日本事業
・北米事業
・アジア事業
・中国事業
・中国が売り上げの６割を占める収益柱
就活情報
平均年収：671万(平均年齢：43.2歳)
初任給
修士了 225,313円
大学卒 210,143円
高専卒 177,813円
短大・専門卒 172,813円
(日給月給制 一律能力開発手当6,000円含む 2022年4月予定)
能力開発手当は学歴に関わらず必ず一律で支給される手当となります
選考
エントリー → Webテスト → 面接2回
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事業詳細
・自動車部品の製造及び販売を行っている
日本事業
事業ＴＯＰＩＸ
◎有価証券報告書（2020/4～2021/3）
・顧客からの受注減及び新型コロナウイルス感染症による海外からの収入減の影響があったことに加え、売上構成差、償却費負担増や当社が保有する固定資産について、収益性が低下したことに伴い、減損の兆候
北米事業
事業ＴＯＰＩＸ
◎有価証券報告書（2020/4～2021/3）
・新型コロナウイルス感染症拡大に伴う顧客からの受注減による影響があり、低調に推移
アジア事業
事業ＴＯＰＩＸ
◎有価証券報告書（2020/4～2021/3）
・新型コロナウイルス感染症拡大に伴う顧客からの受注減による減収影響があり、低調に推移
中国事業
事業ＴＯＰＩＸ
◎有価証券報告書（2020/4～2021/3）
・顧客からの受注増による増収効果があり、堅調に推移
研究開発
研究開発ＴＯＰＩＸ
◎2020年度
自動車部品四輪
・排気系部品は、排気ガス浄化性能、燃費、静粛性向上等の環境対応技術をより進化させ、生産性向上と併せ製品競争力を高める排気システムの研究開発、生産技術開発
・駆動系部品は、さらなる小型軽量化、燃費向上及び生産性向上など製品競争力を高める研究開発、生産技術開発
・モーター系部品は、電動化が進む次世代の自動車に向けて、高性能モーター部品の研究開発・生産技術開発
自動車部品二輪
・自動車部品二輪事業の主要部品であるブレーキディスクは、レース活動で得られた軽量化、高性能化技術を基に生産性向上など製品競争力を高める研究開発、生産技術開発
自動車部品四輪
・排気系部品は、排気ガス浄化性能、燃費、静粛性向上等の環境対応技術をより進化させ、生産性向上と併せ製品競争力を高める排気システムの研究開発、生産技術開発
・駆動系部品は、さらなる小型軽量化、燃費向上及び生産性向上など製品競争力を高める研究開発、生産技術開発
・モーター系部品は、電動化が進む次世代の自動車に向けて、高性能モーター部品の研究開発・生産技術開発
自動車部品二輪
・自動車部品二輪事業の主要部品であるブレーキディスクは、レース活動で得られた軽量化、高性能化技術を基に生産性向上など製品競争力を高める研究開発、生産技術開発
まとめ
1.ホンダ系の排気/駆動部品メーカー
2.2輪用部品も強化中
3.業績は低迷している
参照・引用
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