目次
「日産自動車株式会社ってどんな会社？」
就職偏差値：Sランク
・大手自動車メーカー
・仏ルノー・三菱自と３社で企業連合
・ゴーン元会長逮捕以降低迷
・仏ルノー・三菱自と３社で企業連合
・ゴーン元会長逮捕以降低迷
会社業績
(引用)SBI証券
・赤字転落するほど低迷しているが、来期は黒字転換する見通し
会社概要
| 設立 | 1933（昭和8）年12月26日 |
|---|---|
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 従業員 | 22,791名（単独ベース） 138,893名（連結ベース） |
| 売上高 | 売上高 11兆 5,742億円（2018年度 連結） |
事業区分
日産自動車株式会社は主に2つの事業から成り立っています。
・自動車事業
・販売金融事業
就活情報
平均年収：797万(平均年齢41.6歳)
初任給
修士了 月給 248,000円
大学卒 月給 223,000円
高専卒 月給 189,850円
選考
エントリー → WEBテスト(玉手箱・ef-g1) → 面接2回
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事業詳細
自動車事業
・自動車及び部品の製造と販売を行っている
事業ＴＯＰＩＸ
◎有価証券報告書（2020/4～2021/3）
・全世界における自動車販売台数(小売り)は、405万２千台と前連結会計年度に比べ87万８千台(17.8%)の減少
・販売費用の改善や固定費の削減を通じた財務基盤の強化、商品ラインアップの刷新等により、四半期ごとに着実に業績を回復したものの、新型コロナウイルス感染症拡大により、特に第１四半期で販売台数が大きく減少したことによる影響のほか、為替変動の影響や規制対応及び商品性向上コストの増加により、低調に推移
販売金融事業
・販売活動を支援するために販売金融サービスを行っている
事業ＴＯＰＩＸ
◎有価証券報告書（2020/4～2021/3）
・販売金融事業の売上高(セグメント間の内部売上高を含む)は、１兆200億円と前連結会計年度に比べ1,433億円(12.3%)の減収
・営業利益は2,679億円と前連結会計年度に比べ574億円(27.2%)の増益となった。これは主に、米国の販売金融会社の増益
研究開発
研究開発ＴＯＰＩＸ
◎2020年度
・車両の電動化をはじめとするモノづくりの技術革新により、燃料消費量やCO2排出量を削減
・2030年代早期より、主要市場で投入する新型車全てを電動車両とする
・EV同様、コストのさらなる低減に向け、発電専用エンジンの開発及び定点運転に特化するシステムの簡素化に取り組む
・材料、工法面での技術進化に加え、構造合理化により新設計したモーター、インバーターを適用した「e-POWER」システムを2020年発売の新型「ノート」に採用し、６％の出力向上を図りながら、モーターでは15％、インバーターでは30%の軽量化を実現
・車両の電動化をはじめとするモノづくりの技術革新により、燃料消費量やCO2排出量を削減
・2030年代早期より、主要市場で投入する新型車全てを電動車両とする
・EV同様、コストのさらなる低減に向け、発電専用エンジンの開発及び定点運転に特化するシステムの簡素化に取り組む
・材料、工法面での技術進化に加え、構造合理化により新設計したモーター、インバーターを適用した「e-POWER」システムを2020年発売の新型「ノート」に採用し、６％の出力向上を図りながら、モーターでは15％、インバーターでは30%の軽量化を実現
まとめ
1.大手自動車メーカー
2.仏ルノー・三菱自と３社で企業連合
3.業績はかなり厳しい状況
参照・引用
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