目次
「愛三工業株式会社ってどんな会社?」
就職偏差値:Cランク
・トヨタ系自動車部品メーカー
・電子制御燃料噴射装置/吸排気系に強み
・トヨタ向け以外も展開
・電子制御燃料噴射装置/吸排気系に強み
・トヨタ向け以外も展開
会社業績
(引用)SBI証券
・業績は下降傾向だが、来期は大きく業績を伸ばす見通し
会社概要
設立 | 1938年12月 |
---|---|
資本金 | 106億8,400万円 |
従業員 | 連結:10,716名 単独:3,349人 ※臨時従業員含む |
売上高 | 連結:2,054億8,900万円(2019年度) |
事業区分
愛三工業株式会社は主に4つのセグメントから成り立っています。
・日本事業
・アジア事業
・米州事業
・欧州事業
アジア圏で8割以上の売り上げをあげている
就活情報
平均年収:628万(平均年齢:42.3歳)
初任給
大学院了:(日給月給)229,000円
学部卒:(日給月給)207,000円
高専卒:(日給月給)181,000円
選考
エントリー → 筆記試験 → 面接2-3回
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事業詳細
・燃料ポンプモジュール、スロットルボデー、キャニスタなどの自動車部品の製造・販売
日本事業
事業TOPIX
◎有価証券報告書(2020/4~2021/3)
・売上高/営業利益は、販売量の減少により、低調に推移
アジア事業
事業TOPIX
◎有価証券報告書(2020/4~2021/3)
・売上高/営業利益は、販売量の減少により、低調に推移
米州事業
事業TOPIX
◎有価証券報告書(2020/4~2021/3)
・売上高/営業利益は、販売量の減少により、低調に推移
欧州事業
事業TOPIX
◎有価証券報告書(2020/4~2021/3)
・売上高/営業利益は、販売量の減少により、低調に推移
研究開発
研究開発TOPIX
◎2020年度
・ますます加速する電動化と、あらゆる動力源の制御で世界に貢献するため、パワートレインシステム開発を強化
・内燃機関車からハイブリッド車への適合拡大を通じて得た、ハイブリッドシステム制御技術と、ハイブリッド ドローンを題材に研究開発
・小型モビリティ用電動化システム製品(電池、モー ター、発電エンジン、PCU(パワー コントロール ユニット))の先行技術開発を統合し、従来の単品製品開発から、電動化パワートレインシステムとしての開発
・ますます加速する電動化と、あらゆる動力源の制御で世界に貢献するため、パワートレインシステム開発を強化
・内燃機関車からハイブリッド車への適合拡大を通じて得た、ハイブリッドシステム制御技術と、ハイブリッド ドローンを題材に研究開発
・小型モビリティ用電動化システム製品(電池、モー ター、発電エンジン、PCU(パワー コントロール ユニット))の先行技術開発を統合し、従来の単品製品開発から、電動化パワートレインシステムとしての開発